Annonce des investissements en Montérégie du MTQ
Le ministère des Transports du Québec (MTQ) a annoncé des investissements en infrastructures routières et maritimes pour la période 2026-2028 en Montérégie. La navette fluviale de Boucherville serait reconduite.
Le ministre de l’Immigration, de la Francisation et de l’Intégration, Jean-François Roberge, au nom du ministre des Transports et de la Mobilité durable, Jonatan Julien, a annoncé ce matin, le 9 avril, les investissements routiers et maritimes pour la période 2026-2028 dans la région de la Montérégie.
C’est au Centre de services de Boucherville du ministère des Transports que l’annonce d’investissements de 1,1 milliard de dollars entre 2022 et 2028 a été faite.
À Boucherville, il est notamment question du remplacement de structures de supersignalisation dans le secteur de l’échangeur des autoroutes 20 et 30, du remplacement des luminaires sur la route 132, entre la rue Cicot Nord et le boulevard De Montarville, ainsi que de la réparation de la station de pompage située à l’intersection de la route 132 et du boulevard du Fort-Saint-Louis. Chacun de ces trois projets, prévus entre 2026 et 2027, est estimé entre 1 et 5 millions de dollars.
« Il y aura 1,1 milliard de dollars pour la Montérégie, sur des investissements globaux de 8 milliards de dollars au Québec. Ces investissements responsables permettront le maintien de nos actifs afin d’assurer un sentiment de sécurité. »
La navette fluviale
M. Roberge a également annoncé des travaux concernant la navette fluviale permettant de relier la Rive-Sud à Montréal. En ce qui concerne le projet pilote reliant Boucherville à Montréal, « avec les travaux du tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine, les financements seront au rendez-vous pour l’année à venir. Nous sommes confiants de débloquer les budgets dans les prochaines semaines. Nous sommes en ce moment en discussion avec l’ARTM », a indiqué M. Roberge au journal.
Rappelons que la navette fluviale à Boucherville est un projet pilote offert depuis sept ans. Malgré un succès grandissant d’année en année, aucune pérennité du projet n’a été confirmée, ni par l’ARTM ni par le ministère des Transports.
En 2025, le service a enregistré une hausse d’achalandage par rapport à 2024. La navette N2, en direction du Vieux-Port de Montréal, demeure la plus populaire à Boucherville, avec 109 530 passagers, contre 94 941 l’année précédente, selon les données de l’ARTM.